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原标题:比亚迪市值突破5000亿元,新能源汽车板块继续火爆,这些涨停股质地如何?
记者 | 陈慧东
新能源汽车概念持续走强。
11月5日,东方财富新能源汽车概念板块上涨3.09%。科泰电源(300153.SZ)、天迈科技(300807.SZ)、翔丰华(300037.SZ)、比亚迪(002594.SZ)、郑煤机(601717.SH)、小康股份(601127.SH)、中马传动(603767.SH)等涨停;东风汽车(600006.SH)、金龙汽车(600686.SH)、方正电机(002196.SZ)等涨逾9%,上汽集团(600104.SH)、德赛电池(000049.SZ)等涨逾8%。
11月2日,国务院办公厅印发《新能源汽车产业发展规划(2021—2035年)》(下称《规划》)。《规划》提出,到2025年,中国新能源汽车市场竞争力明显增强,动力电池、驱动电机、车用操作系统等关键技术取得重大突破,安全水平全面提升,新能源汽车新车销售量达到汽车新车销售总量的20%左右。
中邮证券11月5日发布研报认为,预计2020-2025年国内新能源汽车复合增速为36%左右。A股市场方面,在政策目标约束下,新能源汽车行业长期成长趋势不改。当前行业发展逐步从重量向重质转变,重点把握核心零部件(三电等)、自动驾驶产业链、整车以及燃料电池产业链的布局机会。
万联证券11月5日发布研报认为,《规划》强调重点发展汽车“新三化”即电动化、智能化和网联化,与之相对应,在动力电池与管理系统、电机电控;车载操作系统、智能驾驶、车联网;基础设施,如快充、智能网联路侧单元、加氢设施等领域掌握核心技术的头部企业将具备高增长性。
伴随着车企三季报纷纷披露,业绩成为投资者判断车企是否将乘借上述政策利好的标准。
11月5日涨停的比亚迪,其总市值突破5000亿元。比亚迪的涨停,有其在11月4日晚公布的10月销量的一份功劳。公告显示,比亚迪当月全系销量为47732辆,同比增长16.05%。其中,新能源车10月销量23217辆,同比大增84.75%。资料显示,截至目前,比亚迪新能源车累计销量连续7年全国第一。
2020年前三季度,比亚迪实现营业收入1050.23亿元,同比增长11.94%;归属于上市公司股东的净利润34.14亿元,同比增长116.83%。第三季度,比亚迪实现营收445.2亿元,同比增长40.72%;实现归属于上市公司股的净利润为17.51亿元,同比大涨1362.66%。
对于业绩增长的原因,比亚迪方面认为主要是汽车板块业务实现恢复性增长,尤其是新能源汽车销量快速触底反弹,令公司的新能源汽车销量快速增长。其中,公司全新旗舰车型“汉”和改款旗舰车型“唐”,推动公司新能源乘用车业务取得更快增长。
方正电机被称为“新能源电机龙头”,主营业务包括新能源驱动电机及驱动集成系统、汽车电子、微特电机和智能控制器四大业务板块。公司的新能源驱动电机系列产品已与吉利、上汽通用五菱等国内新能源整车企业建立配套合作关系。
2020年前三季度,方正电机实现营收7.46亿元,同比下降12.19%;净亏损5849.10万元,同比由盈转亏。方正电机上半年净利润已经出现2785.17万元的亏损,公司在2020年半年报中称,受新冠疫情影响及行业整体销量不振影响,公司新能源乘用车驱动电机业务出货量下滑。
锂电池概念的科泰电源主要围绕电力设备板块开展业务,产品包括发电机组、输配电产品、专用车等。2020年前三季度,科泰电源实现营收5.41亿元,同比下降25.52%;净亏损3760万元,同比下降1545.93%。
天迈科技于2019年年底刚刚上市,实控人郭建国夫妇在郑州公交工作多年,上市公司目前主要产品包括智能调度系统、远程监控系统、智能公交收银系统、充电运营管理系统等。天迈科技最新发布的2020年三季度报告显示,公司报告期内实现营收0.98亿元,同比下滑57.52%;当期亏损0.13亿元。
日前有投资者在互动平台提问,《规划》加快推进公交、出租、物流等公共领域车辆电动化,公司在相关业务领域如何布局?天迈科技回应称,目前公司正将公交业务开发中形成的车联网和大数据等技术向物流等领域拓展。
翔丰华于今年9月刚刚上市,公司主要从事锂电池负极材料的研发、生产和销售,是比亚迪、LG化学、宁德时代等公司的供应商。2020年前三季度实现营收3.31亿元,同比下降25.48%;实现归属于上市公司股东的净利润3969. 02万元,同比下降17.51%。
老牌煤机行业国企郑煤机主营煤炭综合采掘机械装备及其零部件、汽车零部件的生产、销售与服务。截至今年上半年,公司汽车零部件板块营收为66.19亿元,同比下滑21.73 %,占比总营收的54%。2020年前三季度,公司实现营收192.48亿元,同比增长1.79%;实现归属于上市公司股东的净利润12.13亿元,同比增长14.48%。
小康股份是一家集乘用车、商用车、动力总成及其他零部件研发、制造、销售和服务于一体的综合型汽车制造企业。
2020年三季度报告,公告显示,2020年1-9月实现营收92.25亿元,同比下滑20.16%;净亏损-7.25亿元,较上年同期亏损增加。小康股份方面将营收变动的主要原因归于受疫情影响销量下降所致,其中,公司传统汽车业务板块实现净利润转亏,智能电动汽车新业务板块净利润与上年同期-5.03亿元相比,基本持平。
中马传动主要从事汽车变速器及车辆齿轮的研发、生产和销售。2020年前三季度,公司实现营收7.53亿元,同比增长14.35%;实现归属于上市公司股东的净利润5007.49万元,同比下降7.63%。
金龙汽车今年前三季度实现营收85.40亿元,同比下降26.57%;净亏损2.04亿元,同比由盈转亏。根据公告,今年上半年,公司主要在新能源技术等领域发力,目前已培育形成新能源高压线束等具有竞争力的关键零部件上游企业。
德赛电池10月15日曾在互动平台表示,2019年以来,公司着力聚焦于电源管理系统业务,目前业务状况良好。2020年前三季度,公司实现营收127.67亿元,同比增长1.81%;实现归属于上市公司股东的净利润3.68亿元,同比增长8.68%。
责任编辑:陈悠然 SF104
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